随国家机动车环保法规的强制实施,中国车用尿素行业迎来高速增长时期。中国车用尿素市场集中在重卡、大客、中卡、中客四种车型。其中新增柴油车辆全部需要添加车用尿素溶液。按照保守预计中国每辆重卡年消耗车用尿素溶液为1.5吨,大客车年消耗量是1.5吨,中卡与中客车年消耗量是0.6吨。2018年车用尿素消耗量将突破500万吨。对应车用尿素溶液总市场超过140亿元。

什么是车用尿素液?

车用尿素液又称环保尿素液和汽车尾气处理液,是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原柴油卡车尾气氮氧化合物,降低对环境及空气的污染。汽车每消耗100升柴油,将消耗2-5L车用尿素。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。

车用尿素液工作原理图

车用尿素设备厂家浅析车用尿素生产工艺，车用尿素生产主要包括尿素提纯、水处理和配置溶液3个阶段。整个生产过程主要涉及的工艺就是提纯,生产壁垒并不太高。

一、尿素提纯

由于车用尿素对纯度要求较高,一般采用工业尿素(杂质含量低于农用尿素)进行提纯,在70-75℃时尿素在水溶液中发生水解,在30℃以下尿素重新从水溶液中结晶出来,水解结晶一次可以大幅提高尿素的纯度,一般工业一级尿素水解结晶一次就可以达到车用尿素标准。

二、水处理

车用尿素对杂质控制要求严格,普通自来水生成过程中由于消毒等原因含有氯化物,难以处理,因此一般使用深层地下水去除钙镁离子降低水的硬度得到软水,作为车用尿素溶液配制之用。

三、配置车用尿素液

国标车用尿素溶液当中尿素含量为32.5%,车用尿素生产的最后一步是将软水和提纯后的尿素进行混合溶解,再进行灌装。